Stresni sotor za Ford Ranger

Ford Ranger je eden najbolj priljubljenih evropskih pickupov za delo, potovanja in overland kampiranje, vendar najboljša sestava s šotorom običajno ni preprost par prečnih palic na strehi kabine. Ranger T6/PX 2011-2022 je pogosto naveden okoli 80 kg na strehi kabine vključno z nosilcem, Ranger P703 od leta 2022 pa okoli 85 kg dinamične obremenitve v Fordovih karoserijskih navodilih. Te številke lahko delujejo pri nekaterih skrbno izbranih sestavah, vendar je za šotor SNAILER praktičnejša pot pogosto nosilec nad kesonom, nosilec na canopy nadgradnji ali platforma na hardtopu z dokumentirano dinamično in statično nosilnostjo. Pred izbiro sestave s šotorom vedno preverite natančno generacijo Ranger, strešno različico, nosilnost nosilca, uporabno obremenitev ter statične in dinamične omejitve.

Standardne strehe kabine Ranger običajno potrebujejo modelno specifičen komplet za streho brez letev ali Thule, Yakima oziroma drug natančno prilegajoč se odobren Ford-specifičen sistem. Različice Ranger v slogu Wildtrak s tovarniško dvignjenimi strešnimi letvami potrebujejo prečne palice za dvignjene letve ali platformo na letvah, vendar to še ne pomeni, da je streha kabine najboljše mesto za šotor. Za strešne šotore je Ranger-specifičen nosilec nad kesonom, nosilec na canopy nadgradnji, nosilec na hardtopu ali overland platforma kesona običajno čistejša rešitev, če dokumentacija nosilca podpira obremenitev. Prečne palice na kabini pickupa imajo običajno približno 5-6 kg, nosilci nad kesonom in platforme pa so lahko težji, zato je treba upoštevati celotno sestavo: šotor, nosilec in montažni material. Uporabite Thule, Yakima ali drug odobren Ranger-specifičen sistem.