Strešni šotor za Mitsubishi Pajero

Q: Ali ima ta avto dovolj nosilnosti strehe

Mitsubishi Pajero, na nekaterih trgih znan tudi kot Montero ali Shogun, je eden klasičnih overland SUV-jev, izdelovali pa so ga v štirih generacijah. Nosilnost strehe in način pritrditve sta močno odvisna od generacije in opreme. Pajero IV 2007-2021 s tovarniško dvignjenimi strešnimi letvami je naveden z nosilnostjo 100 kg, vključno s strešnim nosilcem in prtljago. To je zelo dobra osnova za strešni šotor SNAILER. Pajero IV brez letev uporablja tovarniške konzole za strešni nosilec in ima lahko omejitev 80 kg ali 100 kg, odvisno od natančne specifikacije pnevmatik in opreme. Pajero III s tovarniškimi strešnimi letvami pogosto spada v podoben razred okoli 100 kg, pri Pajeru I in II pa je treba preveriti natančna navodila in konstrukcijo strehe. Pred izbiro strešnega šotora vedno preverite natančno generacijo Pajera, trivratno ali petvratno karoserijo, strešno opremo in nosilnost strehe v navodilih za uporabo vozila ali v prometnem dovoljenju vozila, če je ta podatek v njem naveden.

Raziščite resnične fotografije strešnih šotorov SNAILER na vozilu Mitsubishi Pajero.

Ta stran modela prikazuje namestitve strank z različnimi šotori SNAILER na Mitsubishi Pajero.

Fotografije pomagajo oceniti prileganje, razmerja in ideje za lastno postavitev.

Model vozila Mitsubishi Pajero

Stresni sotor: Snailer Alduo

Slovaske

Model vozila Mitsubishi Pajero

Stresni sotor: Snailer Alduo

Slovaske

Ali ima Mitsubishi Pajero dovolj nosilnosti strehe?

Mitsubishi Pajero, na nekaterih trgih znan tudi kot Montero ali Shogun, je eden klasičnih overland SUV-jev, izdelovali pa so ga v štirih generacijah. Nosilnost strehe in način pritrditve sta močno odvisna od generacije in opreme. Pajero IV 2007-2021 s tovarniško dvignjenimi strešnimi letvami je naveden z nosilnostjo 100 kg, vključno s strešnim nosilcem in prtljago. To je zelo dobra osnova za strešni šotor SNAILER. Pajero IV brez letev uporablja tovarniške konzole za strešni nosilec in ima lahko omejitev 80 kg ali 100 kg, odvisno od natančne specifikacije pnevmatik in opreme. Pajero III s tovarniškimi strešnimi letvami pogosto spada v podoben razred okoli 100 kg, pri Pajeru I in II pa je treba preveriti natančna navodila in konstrukcijo strehe.

Pred izbiro strešnega šotora vedno preverite natančno generacijo Pajera, trivratno ali petvratno karoserijo, strešno opremo in nosilnost strehe v navodilih za uporabo vozila ali v prometnem dovoljenju vozila, če je ta podatek v njem naveden.

Katere precne palice potrebuje Mitsubishi Pajero za stresni sotor?

Pajero I in nekatere različice Pajero II s tradicionalno streho z odkapnim žlebom potrebujejo vozilu prilagojene prečne palice, pritrjene v odkapni žleb, ali nosilne noge za platformo. Druge različice Pajero II imajo lahko tovarniško dvignjene strešne letve in potrebujejo prečne palice za dvignjene letve. Pajero III in IV s tovarniško dvignjenimi strešnimi letvami potrebujeta za natančno generacijo in dolžino karoserije odobrene prečne palice. Pajero III in IV brez vzdolžnih letev uporabljata tovarniške konzole strešnega nosilca ali fiksne pritrdilne točke pod strešnimi okrasnimi letvami ter potrebujeta natančno ustrezen nosilec za fiksne točke ali platformo. Strešno okno ni pritrdilna površina; nosilec mora uporabljati odobrene letve ali pritrdilne točke in ohraniti dovolj prostega prostora. Prečne palice ali platforme na velikem terenskem SUV-ju imajo običajno približno 6-7 kg ali več, zato je treba upoštevati celotno sestavo: šotor, nosilec in montažni material.

Uporabite sistem Thule, Yakima ali drug natančno odobren Pajero-specifičen sistem za odkapni žleb, dvignjene letve, fiksne točke ali platformo. Montažnega kompleta za trivratno karoserijo ne prenašajte na petvratno, kompleta za vozilo z letvami pa ne na streho brez letev.